Hay días en que no tenemos ni una noticia apetecible sobre Fórmula 1 y hay otros días en que de repente se producen una sucesión de acontecimientos que te llegan a sobrepasar.
Algunos son lógicos, otros inesperados, chocantes, impactantes y hasta surrealistas.
De modo que vamos a echarle un vistazo a las “últimas convulsiones” que han acontecido en el paddock y alrededores.
Para empezar la mañana surgía el rumor de que en Ferrari habrían estado ocupados en los últimos días en pasar nuevos test de impacto.
Objetivo: Modificar los pontones y la zona de los escapes.
Parece ser cierto que se van a hacer estas modificaciones, pero no pasar nuevos test. El mismo Montezemolo ha tenido que salir a desmentirlo a lo largo de la mañana.
Hablando de Montezemolo, parece que está bastante nervioso con la situación que se presenta con el nuevo coche y seguro que ya está pensando en que cabezas cortar si el proyecto fracasa por mucho que Alonso intente tranquilizarle. Aquí todas las declaraciones y el desmentido sobre los test.
Red-Bull tampoco nos ha dejado tranquilos. Tras terminar los últimos test de Barcelona, parecía que iban a dejar de lado las soluciones adoptadas en el RB8-B y volver al original, pero tampoco es verdad y han hecho público que en Australia correrán con el que vimos los últimos días de test, es decir, el modelo B, a pesar de que un ingeniero de otro equipo haya comentado que parece evidente que los gases de los escapes en el modelo nuevo, no parecen ir a donde ellos quieren.
Mientras tanto Bernie Ecclestone tampoco ha querido perder la ocasión de aderezarnos el día y ahora, 3 años después de haber prohibido lo mismo, quiere volver a los equipos cliente con coches de un año de antigüedad para HRT y Marussia.
Se desvela uno de los misterios que más preocupados nos tenía. El nuevo coche para los test Pirelli y ya por fin “habemus coche”. Sale elegido el R30 como coche de pruebas para Pirelli. Todavía nada del piloto. Podéis empezar a especular, yo voto por Sutil.
Por otra parte, aunque la noticia es de ayer, nos enteramos de que Alguersuari, se va de comentarista a la BBC Radio, iniciando “una de las más bellas historias de superación y fe en si mismo, jamas escritas en la F1″ (papi dixit) y además en una entrevista dice que tuvo conversaciones para ser probador de McLaren, pero que el contrato de Gary Paffet lo impidió.
Como el día va alcanzando cada vez niveles mas surrealistas pues ya comentamos también que Juan Pablo Montoya dice que ¡La F1 es un chiste! Y que los coches son muy feos 
Pero no hemos acabado, no… Todavía falta la guinda del pastel.
María de Villota “es fichada” (dice ella, porque según el equipo más parece que se ha apuntado a la autoescuela) por la prestigiosa escudería Marussia, con la que va a hacer una gira mundial (a gastos pagados, eso sí) por los circuitos del mundial y cogerá el coche, señores agárrense, nada más y nada menos que…. perdón, es que me da la risa… en el test para JÓVENES pilotos en Abu-Dhabi.
Bueno, pues ahí os lo dejo.
Espero vuestros comentarios 
hola.
montoya que se quede en la nascar, ahi tranquilito….
saludos!
jajaja, buenas noticias
Cuál de todas Markchang?
Si que es un poco de risa que con sus 32 añitos Maria De Villota participe en el test de “jovenes” pilotos
Como aquel popular anuncio: “quando arrivo a casa” me encuentro con todo este mogollón de noticias, que si ya alguna de ellas resulta difícil de digerir individualmente, imagínense todas así, a tropel. Obviamente me quedo con una, la primera mujer ¿en la F1? en años será española. Como tiene que ser. Pero bueno, pensándolo mejor y siendo estrictos Nira Juanco ya lleva unos añitos en la F1, no sé a qué viene tanto revuelo.
Queda poco más de una semana para ver rodar los monoplazas en competición y el nivel de locura aumenta en consecuencia. Los pilotos jóvenes a la radio, las ¿pilotos? no tan jóvenes a los test de juventud. Expilotos de F1 criticando por enésima vez el sitio de donde “ni me despidieron ni dimití, me fui porque me dio la gana”. Todo esto en el batiburrillo de supuestas repeticiones de crash test, de Lauda que dice que a Bernie no le hace falta un sucesor… (esto es ver el barco ir hacia las piedras y no mover el timón) Todo cordura y de la buena, vaya. Ah y se me olvidaba, Kimi ha rechazado un vaso de champán en el salón de Ginebra (?).
Es como si todavía no me hubiese levantado y mi subconsciente tratase de amargarme el descanso con estas no diré pesadillas pero sí tonterías. Gran día, sin duda. Me lo he pasado genial, y que dure!
Una semana, una semana, una semana… Que sea rápido!
Saludos.
Jajaja… Centello, veo que se te ha quedado el cuerpo como a mi. Según iba pasando el día la cosa se ha puesto más divertida y no he podido evitar el recopilar todos los “susedidos” juntitos.
Lo de Kimi se me había pasado, sabía que ha rehusado la copa, pero… se sabe el motivo???
Popezz, tan de risa que si nos ponemos tontos hasta podría ser la madre de alguno de los otros participantes. No hubo el año pasado chavalitos de 16-17 años por allí?
Besis, voy a seguir riéndome un rato..
Sea cierto o no, no me parece bien que Alguersuari tenga que hablar de la condición física de Kubica.
En una entrevista referente a su debut en la BBC se animó con una afirmación sobre el polaco muy dura.
No puede coger un vaso y beber. (Habla de su mano herida)
http://thefastcastor.blogspot.com/2012/03/alguersuari-kubica-cant-hold-glass-of.html
Saludos.
Desde luego, hay días que el apelativo de “circo” le viene al pelo a la F1, porque salen unos payasos y no nos reímos tanto. La pena es que los protagonistas tengan que ser dos pseudo-pilotos españoles, y que la mayoría de los periodistas oficiales quieran hacernos comulgar con ruedas de molino. Porque ni Villota va a ser tercer piloto de Marussia (y ya veremos si llega a subirse al monoplaza en los tests), ni lo de Alguersuari es una gran noticia para su carrera (lo de la historia de superación ya es de traca…)
Saludos!
Bien Elena, bien. Veo que humor no falta aquí. Solo darte las gracias por el aporte y añadir que, si Alguersuari ha hablado sin el permiso de Kubica…..: ¡vaya manera de estrenarse como comentarista!. Le salvaría que la noticia fuera a darse ya oficial y definitiva su no continuidad en la f1. De otra forma casi preferiría que estuviera calladito. Veremos con qué perlas nos deleita a partir de ahora…
Já! Carlos, desmentida desde círculos al parecer cercanos a Kubica
Y el DJ excusándose en twitter.
No se puede ser periodista aficionado y soltar esas cosas sin verificar la verdad, son cosas muy importantes… ahora, le han dado palos por todos lados.
Luego sigo
Besis.
Pues empieza bien el comentarista de la BBC… nos va a dar el año con esa caracteristica habilidad para dar con la frase exacta y el momento apropiado que tiene dj.
Pobre alguersuari… cuanto daño han hecho el “salvame” y el ” aquí hay tomate”
Eso sí que es estrenarse con el pie izquierdo.
